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O Globo<\/strong><\/span><\/p>\n Com o acirramento da pr\u00e9-campanha ao Planalto e da busca por votos no Nordeste, o presidente Jair Bolsonaro (PL) e o ex-presidente Lula (PT) travam uma guerra de narrativas pela paternidade da transposi\u00e7\u00e3o do Rio S\u00e3o Francisco, inclusive com uso de n\u00fameros distorcidos ou incompletos. Ex-ministro da Integra\u00e7\u00e3o Nacional no governo do petista, Ciro Gomes (PDT) tamb\u00e9m tem procurado assumir o cr\u00e9dito pelas obras, cuja previs\u00e3o \u00e9 beneficiar 390 munic\u00edpios de quatro estados que, somados, t\u00eam 18 milh\u00f5es de eleitores.<\/p>\n As obras da transposi\u00e7\u00e3o foram iniciadas em 2008 com um or\u00e7amento de R$ 4,5 bilh\u00f5es, mas passaram por atrasos e modifica\u00e7\u00f5es ao longo dos anos. Inicialmente com mais de 720 quil\u00f4metros de canais, o projeto foi reduzido, segundo o governo federal, para 477 quil\u00f4metros ap\u00f3s uma renegocia\u00e7\u00e3o de contratos na gest\u00e3o Dilma Rousseff (PT). A transposi\u00e7\u00e3o se divide em dois \u201ceixos estruturantes\u201d: o eixo Norte, que cruza Para\u00edba, Cear\u00e1 e Rio Grande do Norte, e o eixo Leste, que avan\u00e7a at\u00e9 o agreste de Pernambuco.<\/p>\n Na \u00faltima semana, Bolsonaro visitou trechos do projeto de transposi\u00e7\u00e3o nos quatro estados e declarou, em provoca\u00e7\u00e3o a Lula, que a obra \u201cn\u00e3o ia sair nunca\u201d no governo petista. Em resposta, o ex-presidente compartilhou um gr\u00e1fico no qual alega que \u201cLula e Dilma fizeram 88% das obras\u201d e que Bolsonaro \u201cs\u00f3 apareceu para tirar a foto\u201d em inaugura\u00e7\u00f5es. O Minist\u00e9rio do Desenvolvimento Regional (MDR), pasta hoje a cargo de Rog\u00e9rio Marinho, por sua vez, afirma que o governo Bolsonaro pagou quase 25% da obra e que, at\u00e9 2018, o eixo Norte encontrava-se apenas 30% em funcionamento, sugerindo que o atual presidente teve participa\u00e7\u00e3o equivalente \u00e0 de seus antecessores.<\/p>\n Os n\u00fameros usados por Lula e Bolsonaro representam recortes inflados ou imprecisos do avan\u00e7o das obras em seus governos. Em maio de 2010, no fim da gest\u00e3o do petista, o Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU) apontou, em relat\u00f3rios de vistoria, que os eixos Norte e Leste tinham 39% de execu\u00e7\u00e3o. J\u00e1 em abril de 2016, pouco antes do impeachment de Dilma, relat\u00f3rio do governo federal para o Programa de Integra\u00e7\u00e3o do Rio S\u00e3o Francisco (Pisf) apontou que a execu\u00e7\u00e3o f\u00edsica havia avan\u00e7ado cerca de 47%. No total, a execu\u00e7\u00e3o em governos petistas foi de 86%. O percentual foi calculado em rela\u00e7\u00e3o aos 477 quil\u00f4metros dos eixos estruturantes e desconsidera a redu\u00e7\u00e3o do projeto original \u2014 o percentual alardeado por Lula, portanto, seria menor caso a conta levasse em considera\u00e7\u00e3o o projeto defendido por seu pr\u00f3prio governo.<\/p>\n De acordo com os relat\u00f3rios do Pisf, divulgados anualmente, a abertura dos canais dos eixos Norte e Leste j\u00e1 estava 95% conclu\u00edda antes do in\u00edcio do governo Bolsonaro. O atual presidente, no entanto, passou a calcular o projeto de forma ampliada, com mais tr\u00eas ramais cuja constru\u00e7\u00e3o chegou a constar nos estudos iniciais da transposi\u00e7\u00e3o. O novo c\u00e1lculo faz com que a obra chegue a quase 700 quil\u00f4metros, diluindo o percentual constru\u00eddo nos governos do PT. A maior parte das novas obras, por\u00e9m, encontra-se em est\u00e1gios preliminares.<\/p>\n O \u00fanico dos tr\u00eas novos canais j\u00e1 inaugurados \u00e9 o Ramal do Agreste, iniciado ainda no governo de Michel Temer (MDB). A obra foi entregue em outubro do ano passado por Bolsonaro, que afirma ter realizado mais de 90% da constru\u00e7\u00e3o, cerca de 70 quil\u00f4metros, a um custo de R$ 1,6 bilh\u00e3o. A chegada da \u00e1gua aos 68 munic\u00edpios beneficiados, no entanto, depende ainda da finaliza\u00e7\u00e3o da Adutora do Agreste, obra tocada pelo governo de Pernambuco com recursos do governo federal. Houve atraso nos repasses federais, segundo o Executivo pernambucano, e ainda h\u00e1 cerca de R$ 60 milh\u00f5es a pagar. A previs\u00e3o de entrega \u00e9 julho deste ano.<\/p>\n Com a constru\u00e7\u00e3o do ramal e os repasses para a adutora, o governo federal diz que o valor total pago nas obras de transposi\u00e7\u00e3o chegou a R$ 14,6 bilh\u00f5es, dos quais R$ 3,5 bilh\u00f5es teriam sido investidos desde 2019. O c\u00e1lculo, por\u00e9m, leva em conta obras de barragens e outros canais associados. Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 abertura dos eixos Norte e Leste, usada como par\u00e2metro para o avan\u00e7o da transposi\u00e7\u00e3o, cerca de 10% foi pago na atual gest\u00e3o.<\/p>\n Bolsonaro autorizou ainda, no segundo semestre de 2021, o in\u00edcio das obras do ramal do Apodi, que chega ao Rio Grande do Norte e custar\u00e1 R$ 1,7 bilh\u00e3o. H\u00e1 tamb\u00e9m uma licita\u00e7\u00e3o em andamento para construir o ramal do Salgado, no Cear\u00e1.<\/p>\n Na visita ao Nordeste, Bolsonaro fez dezenas de publica\u00e7\u00f5es nas redes sociais nas quais disse ter feito \u201cem 3 anos (de governo) o que n\u00e3o foi feito em 16 anos\u201d. Parte do itiner\u00e1rio do presidente, contudo, consistiu em atos simb\u00f3licos ou reinaugura\u00e7\u00f5es. Em Pernambuco, por exemplo, ele acionou a esta\u00e7\u00e3o de bombeamento EBI-3, que havia sido inaugurada em agosto de 2018 por Temer, e depois desligada por conta de um vazamento. No Rio Grande do Norte, apesar de o governo federal ter anunciado a chegada das \u00e1guas do S\u00e3o Francisco ao estado, o volume do rio n\u00e3o chegou a tempo da visita do presidente, na quarta-feira.<\/p>\n Ciro: ‘Montei e licenciei’<\/strong><\/span><\/p>\n Al\u00e9m de Bolsonaro, ministros com pretens\u00f5es eleitorais no Nordeste tamb\u00e9m v\u00eam querendo surfar nas obras do S\u00e3o Francisco. Interessados na elei\u00e7\u00e3o ao Senado no Rio Grande do Norte, os titulares das pastas do Desenvolvimento Regional, Rog\u00e9rio Marinho, e das Comunica\u00e7\u00f5es, F\u00e1bio Faria, participaram da turn\u00ea.<\/p>\n Ciro, por sua vez, tem afirmado que o projeto b\u00e1sico da transposi\u00e7\u00e3o foi elaborado em seu per\u00edodo como ministro no governo Lula. O projeto foi entregue em 2007 e as obras iniciadas no ano seguinte. Ciro deixou a pasta no in\u00edcio de 2006 para concorrer a deputado federal. Antes disso, como ministro, ele participou de debates na tentativa de sustentar pontos do projeto, contestado \u00e0 \u00e9poca por conta de incertezas sobre o impacto ambiental e sobre a destina\u00e7\u00e3o priorit\u00e1ria da \u00e1gua para uso humano.<\/p>\n \u2014 Todo mundo sabe que a transposi\u00e7\u00e3o do S\u00e3o Francisco foi uma obra do (ex-presidente) Lula. Eu montei, licenciei e iniciei o projeto das tomadas das \u00e1guas do Eixo Norte e do Eixo Leste. O resto \u00e9 manipula\u00e7\u00e3o e mentira, disse Ciro em evento no Cear\u00e1 na \u00faltima semana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O Globo Com o acirramento da pr\u00e9-campanha ao Planalto e da busca por votos no Nordeste, o presidente Jair Bolsonaro (PL) e o ex-presidente Lula (PT) travam uma guerra de narrativas pela paternidade da transposi\u00e7\u00e3o do Rio S\u00e3o Francisco, inclusive com uso de n\u00fameros distorcidos ou incompletos. 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