![\"Greve](\"https:\/\/i0.statig.com.br\/bancodeimagens\/c4\/wt\/9o\/c4wt9o13z1edds7tkxtm35bt9.jpg\" "\\"Greve")
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Noite do dia 20 de maio de 2018, um dia antes da greve dos caminhoneiros. Ao andar pela Rua da Consola\u00e7\u00e3o, na capital paulista, era poss\u00edvel ver postos de combust\u00edveis lotados e filas enormes nos caixas de supermercados. A movimenta\u00e7\u00e3o era apenas um sinal de que a economia do pa\u00eds poderia ser desestabilizada horas depois.<\/p>\n
Em conversas e mensagens de \u00e1udio enviadas por meio de aplicativos, caminhoneiros deflagraram uma greve geral, que provocaria desabastecimento no pa\u00eds e interromperia o transporte de alimentos, combust\u00edveis e at\u00e9 insumos m\u00e9dicos. Tamb\u00e9m reduziria frotas de \u00f4nibus e faria com que escolas suspendessem aulas.<\/p>\n
A greve tomou forma depois que a Petrobras anunciou para o dia 22 de maio um reajuste de 0,9% no pre\u00e7o da gasolina e de 0,97% no pre\u00e7o do diesel nas refinarias. Na ocasi\u00e3o, o litro da gasolina passou a custar R$ 2,06. O do diesel, por sua vez, chegou a R$ 2,37. O \u00faltimo acumulava alta de mais de 50% nos \u00faltimos 12 meses at\u00e9 ent\u00e3o.<\/p>\n
A categoria ainda reivindicava redu\u00e7\u00e3o nas al\u00edquotas dos impostos cobrados sobre os combust\u00edveis, como o PIS\/Cofins e o Cide. Al\u00e9m disso, exigia a fixa\u00e7\u00e3o de uma tabela m\u00ednima para os valores do frete<\/p>\n
Na \u00e9poca, discursos anticorrup\u00e7\u00e3o e pr\u00f3-ditadura militar tamb\u00e9m ganharam for\u00e7a.<\/p>\n
Houve paralisa\u00e7\u00e3o em rodovias e em \u00e1reas estrat\u00e9gicas, como o Porto de Santos (SP) e refinarias. Em seu auge, o movimento chegou a atingir 24 estados e o Distrito Federal.<\/p>\n
Durante a greve, consumidores passaram a registrar reclama\u00e7\u00f5es sobre pre\u00e7os abusivos praticados pelos postos, em meio ao desabastecimento de combust\u00edveis.<\/p>\n
No dia 23 de maio daquele ano, a Petrobras, na \u00e9poca sob o comando de Pedro Parente, chegou a anunciar uma redu\u00e7\u00e3o de 10% no pre\u00e7o do \u00f3leo diesel nas refinarias por 15 dias e o congelamento dos pre\u00e7os durante esse per\u00edodo. N\u00e3o foi suficiente.<\/p>\n
Dois dias depois, o ent\u00e3o presidente Michel Temer (MDB) assinou um decreto em que autorizava as For\u00e7as Armadas a desbloquear vias, numa tentativa de evitar o desabastecimento. Foi a primeira vez que uma opera\u00e7\u00e3o GLO (de Garantia da Lei e da Ordem) tinha abrang\u00eancia nacional.<\/p>\n
O STF (Supremo Tribunal Federal) deu aval \u00e0 remo\u00e7\u00e3o de manifestantes que estivessem bloqueando acessos ou protestando nos acostamentos das pistas. Tamb\u00e9m autorizou a aplica\u00e7\u00e3o de multas de at\u00e9 R$ 10 mil para os que fizessem bloqueios e de at\u00e9 R$ 100 mil para entidades que organizassem esse tipo de a\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Em nova tentativa de p\u00f4r fim \u00e0 greve dos caminhoneiros, Temer cedeu \u00e0s press\u00f5es e anunciou novas medidas. Em 27 de maio de 2018, o governo anunciou redu\u00e7\u00e3o de R$ 0,46 por litro de diesel, o que equivaleria ao corte do PIS\/Cofins e do Cide sobre o combust\u00edvel. A medida teria validade de 60 dias.<\/p>\n
Anunciou tamb\u00e9m a isen\u00e7\u00e3o da cobran\u00e7a de ped\u00e1gio para eixo suspenso de caminh\u00f5es vazios em rodovias federais, estaduais e municipais. Determinou que os 30% dos fretes da Conab fossem feitos por caminhoneiros aut\u00f4nomos e estabeleceu uma tabela m\u00ednima para os valores dos fretes.<\/p>\n
A decis\u00e3o se deu ap\u00f3s reuni\u00e3o com representantes do setor.<\/p>\n
A greve foi perdendo for\u00e7a ap\u00f3s dez dias, com o desbloqueio de estradas pelas For\u00e7as Armadas e o acordo com o governo. O abastecimento de comidas e de combust\u00edveis come\u00e7ava a apresentar sinais de normalidade.<\/p>\n
Bolsonaro apoiou, mas mordeu a l\u00edngua<\/strong><\/span><\/p>\n Jair Bolsonaro (PL), at\u00e9 ent\u00e3o deputado federal e pr\u00e9-candidato \u00e0 presid\u00eancia da Rep\u00fablica pelo PSL, chegou a manifestar apoio \u00e0 greve. “Apenas a paralisa\u00e7\u00e3o poder\u00e1 for\u00e7ar o presidente da Rep\u00fablica [Michel Temer] a dar uma solu\u00e7\u00e3o para o caso”, disse \u00e0 \u00e9poca, em v\u00eddeo publicado nas redes sociais \u00e0s v\u00e9speras do in\u00edcio da paralisa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Hoje presidente, Bolsonaro mordeu a l\u00edngua. Neste m\u00eas, a Petrobras reajustou em 8,87% o pre\u00e7o do diesel nas refinarias. O custo m\u00e9dio para as distribuidoras passou de R$ 4,51 para R$ 4,91 por litro. O combust\u00edvel subiu 52,53% em um ano.<\/p>\n O novo reajuste foi o estopim para a sa\u00edda do almirante Bento Albuquerque do Minist\u00e9rio de Minas e Energia. Assumiu o posto o economista Adolfo Sachsida, secret\u00e1rio especial do Minist\u00e9rio da Economia e um dos homens de confian\u00e7a do ministro Paulo Guedes.<\/p>\n Em meio \u00e0s press\u00f5es sobre combust\u00edveis, lideran\u00e7as de caminhoneiros j\u00e1 come\u00e7aram a falar sobre a possibilidade de uma nova greve. A categoria \u00e9 uma das bases eleitorais do presidente, que tenta a reelei\u00e7\u00e3o neste ano. Jair Bolsonaro aparece em segundo lugar nas pesquisas de inten\u00e7\u00e3o de voto, atr\u00e1s do seu maior rival, o ex-presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva (PT).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Noite do dia 20 de maio de 2018, um dia antes da greve dos caminhoneiros. Ao andar pela Rua da Consola\u00e7\u00e3o, na capital paulista, era poss\u00edvel ver postos de combust\u00edveis lotados e filas enormes nos caixas de supermercados. A movimenta\u00e7\u00e3o era apenas um sinal de que a economia do pa\u00eds poderia ser desestabilizada horas depois. … Ler mais<\/a><\/p>\n