![\"\"](\"https:\/\/newr7-r7-prod.web.arc-cdn.net\/resizer\/v2\/462KGEDIKJA5LDWTWSBQE5WK5E.jpeg?auth=d26851f9e5d3832cb203fc0b2c2c5fc2b071334ca197a1cd1db2e967a72a12a2&width=2500&height=1637\")
<\/p>\n<\/p>\n
Est\u00e1 valendo a partir desta semana a nova formula\u00e7\u00e3o da gasolina chamada E30. Antes com 27% agora a gasolina comum \u00e9 aditivada tem 30% do combust\u00edvel vegetal. A mudan\u00e7a foi uma decis\u00e3o do governo federal para reduzir emiss\u00f5es, a depend\u00eancia do combust\u00edvel f\u00f3ssil que em parte \u00e9 importado e tamb\u00e9m um aumento sens\u00edvel na octanagem.<\/p>\n
Mas por que o alerta? <\/strong><\/p>\n \u200cEmbora a gasolina comum receba a partir de agora 3% a mais de etanol, muitos ve\u00edculos s\u00e3o sens\u00edveis a alta quantidade do combust\u00edvel especialmente modelos importados, modelos de alto desempenho como esportivos e tamb\u00e9m modelos antigos.<\/p>\n \u200cO que mudou na gasolina E30?<\/strong><\/p>\n A gasolina tinha 27% de etanol anidro (sem adi\u00e7\u00e3o de \u00e1gua) e agora passa a ter 30%. Essa propor\u00e7\u00e3o \u00e9 v\u00e1lida para gasolina do tipo comum ou aditivada. Nesses casos a octanagem (resist\u00eancia \u00e0 detona\u00e7\u00e3o) que era de 93 passa a 94RON.<\/p>\n \u200cQuais os cuidados? <\/strong><\/p>\n Os carros flex n\u00e3o precisam de nenhuma adapta\u00e7\u00e3o. Os motoristas mais atentos podem perceber sens\u00edvel aumento no consumo de combust\u00edvel por conta da maior propor\u00e7\u00e3o de etanol que rende em m\u00e9dia 30% menos que a gasolina.<\/p>\n \u200cA gasolina E30 foi testada?<\/strong><\/p>\n Sim, a nova f\u00f3rmula da gasolina foi testada pelo Instituto Mau\u00e1 incluindo ve\u00edculos antigos fabricados entre 1994 e 2024. Por\u00e9m, quase todos os testes foram feitos com ve\u00edculos com inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica e cujo desenvolvimento na \u00e9poca j\u00e1 previa o uso de uma pequena por\u00e7\u00e3o de etanol (at\u00e9 20% nos anos 1980 e 1990, depois foi subindo). Um ve\u00edculo equipado com carburador foi testado mas os modelos n\u00e3o foram divulgados.<\/p>\n \u200cOs donos de carros importados que previam uso de gasolina pura e foram s\u00f3 ajustados para uso com o nosso combust\u00edvel devem ficar atentos. Estes ve\u00edculos n\u00e3o foram desenvolvidos para rodar com muito etanol no tanque. O ideal \u00e9 evitar deixar que combust\u00edvel fique muito tempo parado, o que aumenta a chance de corros\u00e3o e desgaste no motor, ou optar pela gasolina premium que \u00e9 cerca de 20% mais cara e mant\u00e9m entre 22 e 25% de etanol adicionado.<\/p>\n \u200cOs carros antigos tendem a ser mais problem\u00e1ticos. Modelos fabricados antes do come\u00e7o dos anos 1980 quando a gasolina ainda era pura tendem a sofrer problemas nos injetores, no carburador e na admiss\u00e3o por conta da nova mistura. Tamb\u00e9m \u00e9 recomendado o uso de gasolina premium ou gasolina apenas na quantidade adequada para o uso instant\u00e2neo, evitando deixar o carro parado com combust\u00edvel no tanque.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Est\u00e1 valendo a partir desta semana a nova formula\u00e7\u00e3o da gasolina chamada E30. Antes com 27% agora a gasolina comum \u00e9 aditivada tem 30% do combust\u00edvel vegetal. A mudan\u00e7a foi uma decis\u00e3o do governo federal para reduzir emiss\u00f5es, a depend\u00eancia do combust\u00edvel f\u00f3ssil que em parte \u00e9 importado e tamb\u00e9m um aumento sens\u00edvel na octanagem. … Ler mais<\/a><\/p>\n