![\"\"](\"https:\/\/penoticias.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/BR-232-1.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
Por Roberta Soares\/JC<\/em><\/span><\/p>\n A BR-232 ser\u00e1 novamente interditada parcialmente na sa\u00edda do Recife para o interior do Estado. E por quase tr\u00eas dias. A interdi\u00e7\u00e3o ser\u00e1 necess\u00e1ria para finalizar a opera\u00e7\u00e3o de transporte e instala\u00e7\u00e3o das estruturas met\u00e1licas que ir\u00e3o compor a nova passarela do projeto de alargamento da rodovia, na altura do bairro do Curado, na Zona Oeste do Recife.<\/p>\n A rodovia ficar\u00e1 com a pista Interior-Recife interditada a partir das 22h desta sexta-feira e at\u00e9 \u00e0s 3h do pr\u00f3ximo domingo, segundo a estimativa inicial. A interdi\u00e7\u00e3o estava prevista para este fim de semana (29, 30 e 31\/8), mas foi adiada pelo governo de Pernambuco devido ao jogo do Santa Cruz contra o Am\u00e9rica (RN), que acontece neste s\u00e1bado, na Arena Pernambuco. Agora, a previs\u00e3o \u00e9 de que aconte\u00e7a no fim de semana de 5 a 7 de setembro, mas a data ainda n\u00e3o foi fechada oficialmente pelo Estado.<\/p>\n A estrutura met\u00e1lica que ser\u00e1 transportada vai fazer a conex\u00e3o entre a ciclovia e o passeio de pedestres sobre a linha f\u00e9rrea do Metr\u00f4 do Recife, sendo acoplada ao viaduto existente no local. Parte da estrutura foi transportada numa dist\u00e2ncia de 3,5 quil\u00f4metros entre o canteiro de obras e o local de instala\u00e7\u00e3o no dia 15\/8, e, na pr\u00f3xima etapa, ser\u00e1 conclu\u00eddo o transporte e realizado o acoplamento da passarela ao viaduto.<\/p>\n Segundo o presidente do Departamento de Estradas de Rodagem de Pernambuco (DER-PE), Rivaldo Melo, a interdi\u00e7\u00e3o parcial da rodovia ser\u00e1 necess\u00e1ria exatamente para fazer a instala\u00e7\u00e3o da passarela, que tamb\u00e9m funcionar\u00e1 como continuidade da ciclovia.<\/p>\n \u201cNa primeira opera\u00e7\u00e3o, que foi s\u00f3 de transporte, conseguimos resolver rapidamente. Mas agora iremos transportar o restante da estrutura met\u00e1lica e j\u00e1 fazer a acoplagem ao viaduto. Para isso, precisaremos de guindastes que ter\u00e3o que ficar posicionados nas vias de tr\u00e1fego. A necessidade de desvio \u00e9 por se tratar de um trabalho minucioso de eleva\u00e7\u00e3o\u201d, explicou.<\/p>\n O DER-PE vai criar um desvio de aproximadamente um quil\u00f4metro na pista no sentido Recife-Interior. Nesse trecho, os condutores ir\u00e3o circular em pista simples (m\u00e3o dupla). A primeira etapa da opera\u00e7\u00e3o de transporte das estruturas met\u00e1licas aconteceu no fim da noite do dia 15\/8, exigiu a interdi\u00e7\u00e3o das duas faixas da pista no sentido Interior-Recife e durou menos de 20 minutos. Agora, a opera\u00e7\u00e3o se repete, mas sem o bloqueio total e por mais tempo.<\/p>\n A BR-232 ganhou uma terceira faixa no sentido Recife-Interior e outra no sentido contr\u00e1rio (Interior-Recife). A estimativa do governo do Estado \u00e9 que a adequa\u00e7\u00e3o da capacidade vi\u00e1ria do trecho rodovi\u00e1rio reduziu o tempo de viagem nos 6,7 quil\u00f4metros em 58%, passando dos atuais 60 minutos para 25 minutos.<\/p>\n S\u00e3o 67 mil ve\u00edculos circulando apenas naquele trecho e 28 mil pessoas passando no transporte p\u00fablico coletivo operado por 13 linhas de \u00f4nibus. No total, s\u00e3o 4 milh\u00f5es de usu\u00e1rios cont\u00ednuos no trecho, tamb\u00e9m segundo o Estado. A obra de alargamento est\u00e1 custando R$ 100 milh\u00f5es, recursos do governo do Estado.<\/p>\n Al\u00e9m da recupera\u00e7\u00e3o do pavimento – que \u00e9 de concreto nas pistas principais e centrais (onde o tr\u00e1fego \u00e9 mais pesado) e de CBUQ (asfalto) nas vias locais (onde o tr\u00e1fego \u00e9 menos pesado) -, o projeto de adequa\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria da BR-232 na sa\u00edda do Recife promete deixar a \u00e1rea urbanizada, integrada com o transporte coletivo e acess\u00edvel aos modais ativos (bicicletas e pedestres).<\/p>\n Para isso, est\u00e1 sendo implantada uma ciclovia ao longo dos 6,8 km do trecho, localizada sempre na margem sul da rodovia (do lado do Jardim Bot\u00e2nico do Recife). Baias para os \u00f4nibus nos 15 pontos de embarque e desembarque, sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal e vertical para garantir a travessia dos pedestres, e uma nova ilumina\u00e7\u00e3o em LED tamb\u00e9m foram instaladas. A obra est\u00e1 quase finalizada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Por Roberta Soares\/JC A BR-232 ser\u00e1 novamente interditada parcialmente na sa\u00edda do Recife para o interior do Estado. E por quase tr\u00eas dias. A interdi\u00e7\u00e3o ser\u00e1 necess\u00e1ria para finalizar a opera\u00e7\u00e3o de transporte e instala\u00e7\u00e3o das estruturas met\u00e1licas que ir\u00e3o compor a nova passarela do projeto de alargamento da rodovia, na altura do bairro do … Ler mais<\/a><\/p>\n