![\"\"](\"https:\/\/penoticias.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/aa-82.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
Carta Capital<\/em><\/span><\/p>\n O motorista aposentado Josias Nunes de Oliveira morreu na \u00faltima ter\u00e7a-feira (16), em Indaiatuba, no interior de S\u00e3o Paulo, aos 82 anos, sem nunca ter recebido o perd\u00e3o do Estado brasileiro pela falsa acusa\u00e7\u00e3o montada pela ditadura militar de que o \u00f4nibus que dirigia bateu no Opala do presidente Juscelino Kubitschek de Oliveira, em 22 de agosto de 1976, que seguia pela Via Dutra em dire\u00e7\u00e3o ao Rio de Janeiro, causando o acidente fatal.<\/p>\n Apesar de ter sido absolvido pela Justi\u00e7a em 1978, Josias viveu atormentado pelos quase 50 anos seguintes, com problemas de sa\u00fade mental. Josias foi sepultado no final da tarde de ontem, no Cemit\u00e9rio Parque dos Indai\u00e1s, em Indaiatuba.<\/p>\n Desde maio, a Ag\u00eancia P\u00fablica tentava agendar uma entrevista com Josias. No in\u00edcio deste m\u00eas, a reportagem trocou mensagens com o pastor Jayme Nunes de Oliveira J\u00fanior, sobrinho do motorista, que, em nome da fam\u00edlia, disse que n\u00e3o intermediaria contato com o motorista aposentado. \u201cToda vez que falam de JK, meu tio piora\u201d, disse ele. J\u00fanior \u00e9 filho de Jayme Nunes de Oliveira, irm\u00e3o mais velho de Josias e respons\u00e1vel por ele, que foi diagnosticado com transtorno bipolar, segundo a fam\u00edlia.<\/p>\n Jayme J\u00fanior disse que o tio viveu todos esses anos atormentado pelas mem\u00f3rias do caso e pela acusa\u00e7\u00e3o contra ele. Em virtude disso, separou-se da mulher e isolou-se dos filhos. Ele apresentava epis\u00f3dios em que se tornava agressivo, apesar de ser uma pessoa normalmente tranquila. A morte de uma filha teria agravado o quadro. O sobrinho contou, por exemplo, que o tio uma vez sumiu em S\u00e3o Paulo e que a fam\u00edlia levou dias para encontr\u00e1-lo.<\/p>\n No \u00faltimo dia 29 de maio, a Comiss\u00e3o Especial de Mortos e Desaparecidos Pol\u00edticos (CEMDP) aprovou o relat\u00f3rio que concluiu que JK e seu motorista, Geraldo Ribeiro, morreram em virtude de um acidente causado pela \u201ca\u00e7\u00e3o do Estado ditatorial\u201d. Desde ent\u00e3o, a comiss\u00e3o preparava uma cerim\u00f4nia para formalizar um pedido p\u00fablico de desculpas a Josias. N\u00e3o houve tempo, contudo, para todos os procedimentos.<\/p>\n Apesar das mais de 5000 p\u00e1ginas, somando relat\u00f3rio e documentos anexos, a investiga\u00e7\u00e3o da CEMDP n\u00e3o conseguiu apontar o que provocou o acidente, seja uma sabotagem no ve\u00edculo e\/ou envenenamento\/seda\u00e7\u00e3o do motorista, mas detalhou in\u00fameras falhas no inqu\u00e9rito conduzido pela Pol\u00edcia Civil do Rio de Janeiro na \u00e9poca dos fatos, o que acabou deixando in\u00fameras perguntas sem resposta.<\/p>\n Falhas na investiga\u00e7\u00e3o e a busca pela verdade<\/strong><\/p>\n Um dos principais elementos da investiga\u00e7\u00e3o da CEMDP foi o inqu\u00e9rito civil p\u00fablico do Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal, conclu\u00eddo em 2019 e tornado p\u00fablico em 2021. O MPF concluiu que n\u00e3o era poss\u00edvel determinar a causa do acidente, nem apontar culpados, pois \u201cdiante das falhas nas investiga\u00e7\u00f5es realizadas, a verdade dos fatos \u00e9 imposs\u00edvel de ser alcan\u00e7ada\u201d.<\/p>\n Um dos principais elementos colhidos pelo MPF foi o laudo e o v\u00eddeo com a din\u00e2mica do acidente, realizados pelo engenheiro e perito Sergio Ejzenberg, mestre em engenharia de transportes pela Universidade de S\u00e3o Paulo (USP), que refutou a tese de batida do Opala no \u00f4nibus da Cometa e apontou uma s\u00e9rie de erros t\u00e9cnicos no laudo elaborado pelo Instituto Carlos \u00c9boli, da Pol\u00edcia Civil do RJ.<\/p>\n \u200bApesar das diferen\u00e7as quanto \u00e0 autoria do acidente, a CEMDP, o MPF e a Comiss\u00e3o Municipal da Verdade Vladimir Herzog, da C\u00e2mara Municipal de S\u00e3o Paulo, foram un\u00e2nimes ao afirmar que Josias n\u00e3o causou o acidente.<\/p>\n Tanto o motorista do caminh\u00e3o Scania contra o qual o Opala de JK bateu quanto nove passageiros do \u00f4nibus e o pr\u00f3prio Josias disseram, todos esses anos, que o \u00f4nibus da empresa Cometa, dirigido por Josias, n\u00e3o bateu no Opala.<\/p>\n Contudo, a investiga\u00e7\u00e3o da Pol\u00edcia Civil do Rio de Janeiro apontou o contr\u00e1rio, com base em um laudo que indicava que uma mancha de tinta no \u00f4nibus era resultante de uma batida na traseira do Opala. Entretanto, fotos periciais descobertas ap\u00f3s a investiga\u00e7\u00e3o da \u00e9poca mostravam a traseira do Opala sem marcas, inclusive com a lanterna intacta.<\/p>\n O laudo sobre a mancha de tinta, produzido pela empresa Termomec\u00e2nica, em S\u00e3o Paulo, foi descartado pela Justi\u00e7a por n\u00e3o estar assinado. Tanto o motorista quanto a Cometa alegaram que a mancha de tinta era causada pelo impacto do para-choque dos \u00f4nibus contra uma plataforma na antiga rodovi\u00e1ria J\u00falio Prestes, em S\u00e3o Paulo. V\u00e1rios \u00f4nibus da Cometa tinham as mesmas marcas.<\/p>\n Absolvido em 1978 : \u201cOlha! Ele que matou Juscelino!\u201d <\/strong><\/p>\n Josias foi absolvido da acusa\u00e7\u00e3o de homic\u00eddio em primeira inst\u00e2ncia em agosto de 1977 e a decis\u00e3o foi mantida em segundo grau, em 1978, e o caso criminal, finalmente, foi arquivado, mas a pecha de culpado seguiu pairando sobre o motorista ao longo dos anos.<\/p>\n \u201cFui acusado, humilhado, desfeito por isso. S\u00e3o Paulo, do tamanho que \u00e9, eu rodava na rua, e me apontavam: \u201cOlha! Ele que matou Juscelino!\u201d, disse Josias em seu depoimento na C\u00e2mara Municipal de S\u00e3o Paulo, em outubro de 2013.<\/p>\n \u200bJosias contou tamb\u00e9m que se separou da mulher e do filho e que viveu seis anos trabalhando numa outra rota, entre S\u00e3o Paulo e Xique-Xique, na Bahia. \u201cTudo foi jogado fora; esse caso acabou com tudo. Numa revista Cruzeiro da \u00e9poca escreveram: \u201cJosias Nunes de Oliveira, t\u00e3o arrependido ficou de ter causado a morte de Juscelino e de seu motorista, que se suicidou com um tiro no ouvido\u201d, disse.<\/p>\n No depoimento, Josias recebeu afagos do vereador Gilberto Natalini, presidente da comiss\u00e3o: \u201cO senhor foi inocentado pela Justi\u00e7a. \u00c9 preciso tirar da hist\u00f3ria do Brasil a culpa dos seus ombros. O senhor n\u00e3o teve nenhuma culpa. Foi v\u00edtima\u201d.<\/p>\n \u200bO procurador da Rep\u00fablica Paulo S\u00e9rgio Ferreira Filho, respons\u00e1vel pelo inqu\u00e9rito do MPF sobre a morte de JK, afirmou, ao arquivar o caso, que Josias deveria ser reparado \u201cpelos graves danos morais sofridos em raz\u00e3o da infundada acusa\u00e7\u00e3o de que foi respons\u00e1vel pelo acidente\u201d. Contudo, o procurador explicou, no arquivamento, que o MPF n\u00e3o poderia promover a\u00e7\u00e3o dessa natureza, pois a\u00e7\u00f5es de dano moral devem ser propostas pelas v\u00edtimas, por se tratar de \u201cdireito individual indispon\u00edvel\u201d.<\/p>\n Apesar de fundados nas mesmas provas, o inqu\u00e9rito do MPF e o da CEMDP chegaram a conclus\u00f5es diferentes sobre a autoria da morte de JK e de Geraldo Ribeiro, em virtude da aplica\u00e7\u00e3o, pela comiss\u00e3o, da abordagem jur\u00eddica \u201cin dubio pro v\u00edtima\u201d, segundo a qual deve ser adotada uma perspectiva a favor da parte mais vulner\u00e1vel, especialmente em um contexto de viola\u00e7\u00e3o sistem\u00e1tica de direitos, como no regime ditatorial.<\/p>\n Na ditadura, as pol\u00edcias civis nos estados estavam totalmente atreladas ao sistema repressivo, constituindo um dos bra\u00e7os executores da pol\u00edtica de tortura, exterm\u00ednio e desaparecimento de opositores. A chance de um inqu\u00e9rito isento sobre a morte de JK era m\u00ednima.<\/p>\n \u200bNo voto em que aprovou o relat\u00f3rio que concluiu que JK foi morto pela ditadura, a presidente da CEMDP, Eug\u00eania Gonzaga, acrescenta que houve destrui\u00e7\u00e3o de provas e que medidas investigativas importantes n\u00e3o foram realizadas, como um exame toxicol\u00f3gico de Geraldo Ribeiro.<\/p>\n JK era monitorado pela ditadura<\/strong><\/p>\n Documentos juntados pelo MPF e pela CEMDP comprovaram que JK era monitorado pela ditadura e que teria sido, inclusive, alertado de que estava sob amea\u00e7a. Na v\u00e9spera do acidente, ele foi atra\u00eddo por supostos emiss\u00e1rios do governo Geisel e do ministro Golbery do Couto e Silva para uma reuni\u00e3o no Hotel Fazenda Villa-Forte, em Resende, cujo dono era o brigadeiro Newton Junqueira Villa-Forte. JK e Geraldo permaneceram no local por menos de 45 minutos, pois ningu\u00e9m no hotel sabia da tal reuni\u00e3o.<\/p>\n \u200bAnos se passaram, in\u00fameras comiss\u00f5es investigaram a morte de JK. A Comiss\u00e3o Nacional da Verdade, em 2014, por exemplo, apontou que a causa da morte foi o acidente, mas descartou sabotagem e a tese de atentado contra o motorista Geraldo Ribeiro, por exemplo, mas, na din\u00e2mica do acidente, citou a batida do Opala contra o \u00f4nibus, que teria sido lateral, e sem apontar que essa batida foi a causa do choque do Opala contra o caminh\u00e3o, tese refutada cabalmente pelo MPF e pela CEMDP.<\/p>\n \u200bA hist\u00f3ria e as investiga\u00e7\u00f5es, ao final, inocentaram Josias, mas ele nunca encontrou o perd\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Carta Capital O motorista aposentado Josias Nunes de Oliveira morreu na \u00faltima ter\u00e7a-feira (16), em Indaiatuba, no interior de S\u00e3o Paulo, aos 82 anos, sem nunca ter recebido o perd\u00e3o do Estado brasileiro pela falsa acusa\u00e7\u00e3o montada pela ditadura militar de que o \u00f4nibus que dirigia bateu no Opala do presidente Juscelino Kubitschek de Oliveira, … Ler mais<\/a><\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/penoticias.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/aa-83.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/penoticias.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/aa-84.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/penoticias.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/aa-85.jpg\")
<\/p>\n