![\"Loja](\"https:\/\/s2-autoesporte.glbimg.com\/O3TeIcNkJ4T9Xz2NYUhZYe4Dr6c=\/0x0:1920x1279\/888x0\/smart\/filters:strip_icc()\/i.s3.glbimg.com\/v1\/AUTH_cf9d035bf26b4646b105bd958f32089d\/internal_photos\/bs\/2026\/k\/k\/tivyvmSFyzPTCvE9ff4A\/loja-byd-lotada-no-primeiro-dia-do-move-brasil.jpg\")
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G1<\/em><\/span><\/p>\n A linha de cr\u00e9dito Move Aplicativos, criada dentro do Move Brasil pelo governo federal, come\u00e7ou a operar plenamente desde o dia 02 de julho, com a entrada do Fundo Garantidor de Cr\u00e9ditos (FGC). Assim, concession\u00e1rias de diversas marcas come\u00e7aram a fechar as primeiras vendas com condi\u00e7\u00f5es diferenciadas para motoristas de aplicativo e taxistas.<\/p>\n Dos R$ 30 bilh\u00f5es disponibilizados pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico (BNDES), R$ 1 bilh\u00e3o foi consumido desde o dia 19 de junho, quando o programa come\u00e7ou a operar. No balan\u00e7o divulgado, 10.179 motoristas conseguiram fechar suas compras, com valor m\u00e9dio financiado de R$ 102 mil, segundo informa\u00e7\u00f5es divulgadas pelo banco.<\/p>\n O volume de vendas ainda \u00e9 baixo perto da quantidade de motoristas que buscam acessar a linha de cr\u00e9dito, mas o avan\u00e7o mostra que as coisas come\u00e7aram a andar. Anfavea e Fenabrave, que representam as montadoras e as concession\u00e1rias instaladas no Brasil, acreditam que o Move Aplicativos tem capacidade para gerar at\u00e9 200 mil vendas.<\/p>\n Na concession\u00e1ria Geely de Crici\u00fama (SC), algumas vendas foram fechadas pela nova linha do governo, com o financiamento aprovado atrav\u00e9s do Banco do Brasil. Nesse caso, as vendas foram conclu\u00eddas exatamente como o governo anunciou, sem entrada e com prazo de financiamento de at\u00e9 72 meses.<\/p>\n \u201cNo come\u00e7o de julho eu fechei cinco vendas atrav\u00e9s do Move Aplicativos. A an\u00e1lise de cr\u00e9dito dos bancos segue criteriosa, mas quem tem um perfil que atende \u00e0s exig\u00eancias do banco, est\u00e1 conseguindo comprar\u201d, disse Morgana Vieira, vendedora da Geely.<\/p>\n Na Regi\u00e3o Sudeste, nossa reportagem conversou com a vendedora de um grande grupo concession\u00e1rio que tamb\u00e9m confirmou o in\u00edcio da opera\u00e7\u00e3o com algumas vendas fechadas: \u201cConseguimos avan\u00e7ar com algumas negocia\u00e7\u00f5es atrav\u00e9s de bancos privados e de montadoras, que aceitaram o financiamento sem entrada. A \u00fanica condi\u00e7\u00e3o que mudou foi a car\u00eancia: caiu de 180 dias para 60 dias, mas o restante foi mantido\u201d, disse a profissional, que pediu para n\u00e3o ser identificada.<\/p>\n Experi\u00eancia de quem conseguiu comprar<\/strong><\/p>\n \u201cAcho que tive bastante sorte. Quando comecei o processo eu n\u00e3o sabia que estava t\u00e3o dif\u00edcil\u201d, disse Ana Paula Martins Oliveira Silva, de 46 anos, de Ponta Grossa (PR), que trabalha como motorista de aplicativo h\u00e1 tr\u00eas anos.<\/p>\n Ela se cadastrou na plataforma do BNDES no dia 22 de junho e, logo depois de aprovada, solicitou o cr\u00e9dito no aplicativo do Banco do Brasil, que j\u00e1 tem uma aba do Move Aplicativos. O app informou que a solicita\u00e7\u00e3o de cr\u00e9dito estava aprovada, mas que era necess\u00e1rio aguardar at\u00e9 dez dias por um contato do banco, confirmando a libera\u00e7\u00e3o dos valores.<\/p>\n \u201cDepois de sete dias, a minha gerente do banco ligou e avisou que estava tudo aprovado. Com isso eu fui at\u00e9 a concession\u00e1ria e escolhi o carro, j\u00e1 recebi a nota fiscal e enviei ao banco, que repassou o valor para a loja. Agora, estou s\u00f3 esperando o contrato de compra ser enviado para assinar e retirar o carro. Todo esse processo levou menos de um m\u00eas\u201d.<\/p>\n A motorista escolheu um Honda City Touring sed\u00e3. Alguns fatores pesaram na decis\u00e3o, como o curto prazo de entrega do ve\u00edculo, cerca de cinco dias \u2014 e o bom atendimento na concession\u00e1ria. Ana contou que sonhava com um carro el\u00e9trico e foi em outras lojas, mas os prazos de entrega eram maiores, de 15 a 45 dias. Al\u00e9m disso, algumas revendas informaram que n\u00e3o estavam conseguindo aprovar a compra pelo Move Aplicativos.<\/p>\n Para Ana Paula, o processo foi todo muito r\u00e1pido e simples, o que a deixou surpresa, tendo em vista que possui restri\u00e7\u00e3o em seu CPF no Serasa. S\u00e3o d\u00edvidas antigas que t\u00eam pesado contra a grande maioria dos motoristas. No entanto, ela \u00e9 correntista antiga do Banco do Brasil, onde j\u00e1 tinha um financiamento quitado e outro sendo pago em dia.<\/p>\n \u201cIsso pesou muito mais do que as restri\u00e7\u00f5es antigas que tenho em meu nome. O que ouvi \u00e9 que minha rela\u00e7\u00e3o com o banco e o hist\u00f3rico dos pagamentos em dia teve peso maior na avalia\u00e7\u00e3o, mesmo com essa quest\u00e3o do Serasa\u201d, comemorou.<\/p>\n A motorista escolheu um Honda City Touring sed\u00e3. Alguns fatores pesaram na decis\u00e3o, como o curto prazo de entrega do ve\u00edculo, cerca de cinco dias, e o bom atendimento na concession\u00e1ria. Ana contou que sonhava com um carro el\u00e9trico e foi em outras lojas, mas os prazos de entrega eram maiores, de 15 a 45 dias. Al\u00e9m disso, algumas revendas informaram que n\u00e3o estavam conseguindo aprovar a compra pelo Move Aplicativos.<\/p>\n An\u00e1lise de cr\u00e9dito segue criteriosa<\/strong><\/p>\n A motorista Ana Paula \u00e9 um caso fora da curva, pois a maioria dos motoristas ainda sofre para aprovar um financiamento dentro do Move Aplicativos, principalmente com restri\u00e7\u00f5es no CPF. Por\u00e9m, o cen\u00e1rio mostra que para os motoristas que t\u00eam boa rela\u00e7\u00e3o com algum banco, s\u00e3o clientes antigos e, com aquela institui\u00e7\u00e3o, n\u00e3o tiveram nenhum tipo de d\u00edvida, \u00e9 poss\u00edvel conseguir uma aprova\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Os vendedores consultados pela reportagem explicaram que as an\u00e1lises seguem bastante criteriosas, como em qualquer financiamento, e a maior parte dos motoristas n\u00e3o atende todas as exig\u00eancias. Al\u00e9m de poss\u00edveis restri\u00e7\u00f5es, conseguir comprovar a renda necess\u00e1ria para pegar o montante desejado \u00e9 algo que tem pesado bastante.<\/p>\n Carros seminovos entraram na jogada<\/strong><\/p>\n O governo alterou o projeto inicial do programa, atrav\u00e9s de uma nova Medida Provis\u00f3ria (MP) publicada no dia 15 de julho. Agora, carros seminovos tamb\u00e9m podem ser comprados por motoristas de aplicativo e taxistas, uma vez que inicialmente s\u00f3 era permitida a compra de ve\u00edculos novos.<\/p>\n Assim como os modelos novos, os seminovos devem ser el\u00e9tricos, h\u00edbridos ou flex, mas com ano-modelo de 2024 em diante. Al\u00e9m disso, n\u00e3o podem ultrapassar o teto de R$ 150 mil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" G1 A linha de cr\u00e9dito Move Aplicativos, criada dentro do Move Brasil pelo governo federal, come\u00e7ou a operar plenamente desde o dia 02 de julho, com a entrada do Fundo Garantidor de Cr\u00e9ditos (FGC). Assim, concession\u00e1rias de diversas marcas come\u00e7aram a fechar as primeiras vendas com condi\u00e7\u00f5es diferenciadas para motoristas de aplicativo e taxistas. Dos … Ler mais<\/a><\/p>\n