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PPAV \u2013 Aerodin\u00e2mica e Teoria de Voo \u2013 Unidade 13<\/span> <\/strong><\/p>\n Por Cmte Hiltinho (*)<\/span><\/p>\n Continuando…<\/span><\/p>\n 13 \u2013 Comandos de Voo<\/strong> \u2013 s\u00e3o dispositivos que permitem controlar os movimentos de uma aeronave, que s\u00e3o realizados em torno de tr\u00eas eixos imagin\u00e1rios que passam por um ponto conhecido como Centro de Gravidade (CG): Eixo Longitudinal, Eixo Transversal ou Lateral e Eixo Vertical. Estes dispositivos s\u00e3o acionados pelo piloto atrav\u00e9s do manche (que pode ser do tipo volante ou bast\u00e3o) e dos pedais. Estes movimentos s\u00e3o controlados pelas Superf\u00edcies de Controle ou Superf\u00edcies de Comando, que s\u00e3o:<\/p>\n 13.1 \u2013 Profundor ou Leme de Profundidade<\/strong> \u2013 \u00e9 uma superf\u00edcie de controle m\u00f3vel horizontal existente na extremidade traseira da cauda dos avi\u00f5es, tamb\u00e9m denominada empenagem horizontal, que comanda os movimentos de arfagem.<\/p>\n 13.2 \u2013 Ailerons<\/strong> \u2013 s\u00e3o partes m\u00f3veis ou articuladas dos bordos de fuga das asas de avi\u00f5es de asas fixa, cuja principal fun\u00e7\u00e3o \u00e9 fazer o movimento de rolagem do avi\u00e3o.<\/p>\n 13.3 \u2013 Leme de Dire\u00e7\u00e3o<\/strong> \u2013 \u00e9 um dispositivo m\u00f3vel ou articulado de controle da dire\u00e7\u00e3o das aeronaves, localizado no sentido vertical da parte posterior da fuselagem e que serve para comandar os movimentos de mudan\u00e7a de dire\u00e7\u00e3o e de guinada.<\/p>\n Vejamos agora o significado de Arfagem, Rolagem e Guinada<\/em>. <\/strong><\/p>\n 13.4 \u2013 Arfagem ou Tangagem<\/strong> \u2013 \u00e9 o movimento realizado em torno do Eixo Transversal ou Lateral e pode ser efetuado em dois sentidos: Para Cima, chama-se cabrar e Para Baixo, denomina-se picar. Em outras palavras: Cabrar, significa puxar o manche para tr\u00e1s para o avi\u00e3o subir; Picar, significa empurrar o manche para a frente para o avi\u00e3o descer.<\/p>\n 13.5 \u2013 Rolagem, Rolamento, Bancagem ou Inclina\u00e7\u00e3o Lateral<\/strong> \u2013 \u00e9 o movimento realizado em torno do Eixo Longitudinal e pode ser efetuado para a Esquerda ou para a Direita. Este movimento \u00e9 realizado pelo piloto atrav\u00e9s do manche, movendo-o para a direita ou para a esquerda, conforme o caso.<\/p>\n 13.6 \u2013 Guinada<\/strong> \u2013 chama-se guinada o movimento do avi\u00e3o em torno do seu eixo vertical. Este movimento \u00e9 realizado pelo piloto atrav\u00e9s dos pedais, que acionam o Leme de Dire\u00e7\u00e3o, provocando a guinada da aeronave para a direita ou para a esquerda, conforme o caso. Por exemplo: aplicando-se pedal para a direita, o Leme gira para a direita, fazendo o avi\u00e3o guinar para a direita.<\/p>\n 13.6.1 \u2013 Guinada Adversa<\/strong> \u2013 ocorre por ocasi\u00e3o do Rolamento, sempre no sentido contr\u00e1rio ao mesmo. Quando o piloto comanda uma Rolagem, por exemplo, para a direita, surge uma guinada adversa para a esquerda, provocada pelos ailerons que, por raz\u00f5es aerodin\u00e2micas, o que fica defletido para baixo produz arrasto maior do que o aileron defletido para cima. Para corrigir, aplica-se o Leme na dire\u00e7\u00e3o oposta.<\/p>\n (*) Hilton Batista de Oliveira (Hiltinho) \u00e9 Engenheiro Civil, aposentado do Banco do Brasil e Piloto Privado de Avi\u00e3o. Escreve suas cr\u00f4nicas todas as segundas-feiras para o Blog PE Not\u00edcias.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" PPAV \u2013 Aerodin\u00e2mica e Teoria de Voo \u2013 Unidade 13 Por Cmte Hiltinho (*) Continuando… 13 \u2013 Comandos de Voo \u2013 s\u00e3o dispositivos que permitem controlar os movimentos de uma aeronave, que s\u00e3o realizados em torno de tr\u00eas eixos imagin\u00e1rios que passam por um ponto conhecido como Centro de Gravidade (CG): Eixo Longitudinal, Eixo Transversal … Ler mais<\/a><\/p>\n