O mercado de sedãs médios foi praticamente “engolido” pelo de SUVs compactos nos últimos anos. E, agora, são os sedãs de entrada que começam a esmorecer diante do avanço dos SUVs pequenos, um mercado em franca expansão. Em agosto, apenas 7 modelos constam na lista dos 50 carros mais vendidos.
O Chevrolet Onix Plus, que recentemente recebeu sua plástica de meia vida, continua com a liderança do segmento. Foram 4.632 emplacamentos no último mês e 29.299 exemplares no acumulado do ano. Em segundo está o Volkswagen Virtus, que deu uma bela guinada e, com o resultado de agosto, superou o Corolla.
O Toyota, contudo, continua firme na terceira colocação geral, praticamente empatado em 2025 com o Virtus. E mantém, assim, boa margem para Hyundai HB20S e Fiat Cronos, que fecham o “top 5″. Vale ainda destacar o Honda City, que, em agosto, fez 1.848 unidades, ficando à frente do Cronos.
Já o BYD King é o único sedã híbrido plug-in a aparecer entre os 10 modelos mais vendidos. O sedã médio chinês, aliás, aparece à frente dos Nissan Versa e Sentra. Além disso, o BYD Seal é o único modelo 100% elétrico na lista. O sedã esportivo de 531 cv fecha o “top 10″, mesmo custando R$ 299.800.
Ranking dos sedãs mais vendidos de agosto:
- Chevrolet Onix Plus – 4.632
- Volkswagen Virtus – 3.646
- Toyota Corolla – 2.890
- Hyundai HB20S – 2.251
- Honda City – 1.848
- Fiat Cronos – 1.395
- BYD King – 1.086
- Nissan Versa – 655
- Nissan Sentra – 399
- BYD Seal – 257