Trânsito

A ponte localizada no km 10 da PE-089, no distrito de Bizarra, em Bom Jardim, foi interditada preventivamente neste domingo (28) pelo Departamento de Estradas de Rodagem de Pernambuco (DER-PE). A medida foi adotada devido à erosão provocada pelas fortes chuvas que atingem a região.

Para reduzir os impactos no tráfego, o DER-PE implantou rotas alternativas devidamente sinalizadas. Veículos leves e utilitários devem utilizar o desvio pela PE-084, passando pelo município de Machados, com retorno à PE-089 após o trecho interditado. Já os veículos pesados devem seguir pelas rodovias PE-086, PE-088 e PE-090, passando por Orobó, Bom Jardim e Encruzilhada.

O DER-PE orienta os motoristas a respeitarem a sinalização, utilizarem os desvios indicados e evitarem o trecho interditado até que a rodovia seja liberada com segurança.

Nesta segunda-feira (29), equipes do Departamento permaneceram no local para monitorar a situação e iniciar os estudos que vão definir a solução técnica para a recuperação da ponte. No entanto, o início dos serviços depende da redução do nível e da força da correnteza do rio, que ainda impedem a realização de uma intervenção segura.

Assim que as condições permitirem, será realizada uma inspeção detalhada na estrutura para avaliar os danos e definir o cronograma de recuperação. Somente após essa vistoria será possível estabelecer uma previsão para a liberação da rodovia. A expectativa do DER-PE é que, caso o nível do rio baixe e não sejam constatados novos comprometimentos estruturais, o tráfego possa ser parcialmente restabelecido entre essa segunda-feira (29) e a terça-feira (30).

Da Assessoria

Entre os dias 19 e 24 de junho, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) realizou a Operação São João 2026 nas rodovias federais de Pernambuco, que registraram um grande aumento na movimentação de veículos, principalmente nas BRs 232 e 428, que levam ao Agreste e Sertão do estado. Diversas ações para coibir comportamentos arriscados no trânsito foram realizadas pelo órgão, com uma atenção especial para os locais que concentraram os festejos juninos

Este ano, foram registrados 59 sinistros, que deixaram 63 pessoas feridas e seis mortas nas rodovias federais de Pernambuco. Do total de mortes, quatro envolveram motociclistas e duas, ciclistas. No ano passado, a operação coincidiu com o feriado de Corpus Christi e foi realizada entre os dias 18 e 24 de junho. Naquele período, foram atendidos 49 sinistros, com 53 feridos e sete mortes.

Nos cinco dias da operação deste ano, foram fiscalizados 5.329 veículos e 7.034 pessoas, emitidas 3.403 autos de infração e registrados 331,7 toneladas de excesso de peso. A Lei Seca completou 18 anos e o combate à embriaguez esteve no foco da fiscalização. No total, foram realizados 4.436 testes com o bafômetro, que resultaram em 120 autos de infração e três condutores detidos sob efeito de álcool.

A principal infração verificada foi o excesso de velocidade, com 342 imagens de radar. Outras autuações foram emitidas durante a operação, como ultrapassar em local proibido (266), transitar pelo acostamento (220), não usar cinto de segurança (172), falta do capacete (79) e ausência da cadeirinha (25). Além disso, foram emitidas 99 autuações pelo desrespeito à Lei do Descanso e 27 por excesso de peso.

As ações educativas alcançaram 3.782 pessoas, através de ações de fiscalização dirigida, Cinema Rodoviário e com o apoio da Carreta do Cinema PRF, que permanece na Estação Ferroviária de Caruaru até o dia 27 de junho.

As atividades de combate ao crime resultaram em 23,7 Kg de maconha apreendidos, dez veículos recuperados e 136 m³ de madeira apreendidos. Ao todo, foram detidas 36 pessoas por diversos crimes, como tráfico de drogas, uso de documento falso, receptação e adulteração de sinal identificador de veículo.

Para prevenir colisões graves, foram retirados 104 animais de grande porte das rodovias e prestados auxílios a 146 motoristas, que se envolveram em colisões sem vítima ou tiveram problemas durante a viagem. A fiscalização ainda recolheu 247 veículos irregulares ao pátio.

Por Roberta Soares/JC

O Recife lançou discretamente no fim de maio o seu primeiro Programa de Segurança Viária (PSV), que na prática significa que o município está e vai, cada vez mais, atuar para reduzir a violência no trânsito. Embora não tenha recebido divulgação da prefeitura, foi apenas disponibilizado no site oficial, a atual gestão da capital pernambucana se auto impôs a meta de reduzir em 50% as mortes e ferimentos no trânsito em uma década.

Ou seja, até dezembro de 2036, o Recife terá que estar contabilizando menos de 100 mortes no trânsito por ano. Isso significaria reduzir de 140 mortes registradas em 2025 para, no máximo, 70 por ano. E passar de quase 6 mil atendimentos de vítimas feridas pelo SAMU para 3 mil anuais. As ações, políticas e decisões para que a cidade alcance essa redução está, pelo menos na teoria, no documento Programa de Segurança Viária do Recife (PSVR) 2026–2036.

O plano se sustenta em quatro eixos centrais: vigilância de dados para análise de sinistros; fiscalização e operações voltadas à mudança de comportamento; comunicação e educação; e o projeto de “Ruas Seguras”, que foca no redesenho urbano e na proteção de grupos vulneráveis, como o entorno de escolas, seguindo diretrizes internacionais. O PSVR é uma iniciativa estratégica integrada à Política Municipal de Mobilidade Urbana, desenvolvida em parceria com a Iniciativa Bloomberg de Segurança Viária Global e fundamentada na Lei Municipal nº 18.887/2021.

Está estruturado em 12 iniciativas, 43 ações e 46 indicadores. A gestão municipal estima que a execução do programa possa evitar aproximadamente 350 mortes e poupar mais de 22 mil pessoas de sofrerem lesões em uma década. Além do benefício humanitário, o plano projeta que a redução dos sinistros representa uma economia projetada de R$ 1,6 bilhão em custos socioeconômicos acumulados, incluindo despesas com saúde pública, reabilitação e perda de produtividade.

Embora esteja alinhado com as diretrizes do Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito (PNATRANS), o plano é alvo de críticas por ser considerado pouco ambicioso frente à gravidade do cenário local de mortes. Com a projeção de alcançar apenas em 2036 a redução proposta, a gestão municipal é questionada por adotar uma “Visão 50%” em vez de um compromisso real com a “Visão Zero” de mortes no trânsito, já praticada e projetada mundialmente.

No setor de segurança viária, a meta de 50% em dez anos é avaliada como cômoda e flexível, opção da gestão municipal por saber que o desafio é enorme na cidade, especialmente com a explosão do número de mortes de ocupantes de motocicletas. Crescimento provocado – principalmente, pela falta de regras e fiscalização do serviço de transporte remunerado de passageiros como motos, como o Uber e 99 Moto.
É como se o Recife, para evitar medidas impopulares, como a maioria das ações que preservam a segurança viária ainda é vista no Brasil -, ampliasse as metas para evitar trabalho e problemas políticos.

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Com o aumento esperado no fluxo de veículos durante o período junino, o Departamento de Estradas de Rodagem de Pernambuco (DER-PE) anunciou a desativação temporária de uma lombada eletrônica localizada na BR-232. A medida será adotada exclusivamente no equipamento instalado no sentido Recife, pouco antes do acesso à BR-408, no bairro do Curado, em Jaboatão dos Guararapes.

A suspensão da operação teve início desde a quinta-feira (19), e seguirá até as 5h da próxima quarta-feira (25). Segundo o DER-PE, a iniciativa busca contribuir para a melhoria da fluidez do trânsito e reduzir possíveis retenções provocadas pelo aumento da circulação de veículos em direção aos festejos de São João realizados em diversas regiões do Estado.

O órgão destaca que a medida possui caráter excepcional e também educativo, auxiliando na organização do tráfego durante um dos períodos de maior movimentação nas rodovias pernambucanas. A desativação, porém, não se estende a outros equipamentos de fiscalização eletrônica existentes ao longo da BR-232 ou em outras rodovias estaduais.

O DER-PE reforça ainda que a suspensão temporária do funcionamento da lombada eletrônica não altera a legislação de trânsito vigente no trecho. Os limites de velocidade permanecem válidos, assim como todas as normas de circulação e as obrigações dos motoristas quanto à condução segura dos veículos.

A ação integra o conjunto de medidas adotadas pelo Governo de Pernambuco para garantir mais conforto, segurança viária e fluidez no trânsito durante os deslocamentos de milhares de pessoas que viajam pelo estado para participar das festividades juninas.

A Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU) anunciou a montagem de uma operação especial de mobilidade para acompanhar os festejos juninos, serviços de infraestrutura e um passeio ciclístico que serão realizados neste fim de semana, entre essa sexta-feira (19) e o domingo, dia 21 de junho.

O esquema envolve monitoramento do tráfego, bloqueios temporários, desvios operacionais e orientação a condutores e pedestres, com o objetivo de garantir a segurança viária e minimizar os impactos na circulação durante os eventos.

Para acompanhar a movimentação de público no Sítio Trindade, em Casa Amarela, um dos principais polos do São João do Recife, a CTTU anunciou um efetivo de 52 agentes de trânsito e 21 orientadores de tráfego.

Dependendo da demanda de pedestres, a autarquia informa que poderá ocorrer a interdição da Estrada do Arraial, no trecho entre as ruas Ferreira Lopes e Bela Vista, nas proximidades do acesso ao polo.

Os condutores que seguem em direção à Casa Amarela deverão utilizar como rota alternativa à Rua Arnoldo Magalhães, acessando posteriormente a Rua Desembargador Mota Júnior.

No Bairro do Recife, a operação especial também continuará durante toda a programação junina realizada na Avenida Rio Branco. Serão mantidos bloqueios em vias que cruzam o corredor de eventos, como a Rua da Guia e a Rua Mariz e Barros.

Equipes da CTTU estarão distribuídas em pontos estratégicos para monitorar o fluxo de veículos, orientar pedestres e realizar intervenções operacionais sempre que necessário.

Além dos eventos culturais, este sábado (20) contará com uma operação de trânsito para viabilizar serviços de infraestrutura executados pela Autarquia de Urbanização do Recife (URB), em Boa Viagem.

A partir das 4h, será realizado o içamento de longarinas destinadas a um pontilhão em construção na região.

Durante a operação, a Avenida Marechal Juarez Távora será interditada, impedindo o acesso à Rua Capitão Zuzinha.

O desvio ocorrerá pela Rua Luiz Pimentel. Na sequência, as estruturas serão posicionadas na Avenida Visconde de Jequitinhonha, no cruzamento com a Rua Cônego Romeu, onde haverá bloqueio parcial da faixa da direita.

A previsão é que os trabalhos sejam concluídos até as 16h.

Domingo

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A Polícia Rodoviária Federal (PRF) iniciou nesta sexta-feira (19) a Operação São João 2026 em Pernambuco. A ação segue até o próximo dia 24 e tem como principal objetivo reforçar a segurança nas rodovias federais durante um dos períodos de maior movimentação do ano no estado.

Com o aumento do fluxo de veículos em direção aos polos juninos, especialmente no Agreste e no Sertão, a fiscalização será intensificada em trechos considerados estratégicos. As BRs-232, 407 e 428 estão entre as rodovias que devem registrar maior circulação de motoristas durante os festejos.

Segundo a PRF, um dos focos da operação será o combate à embriaguez ao volante. O lançamento da ação coincide com os 18 anos da Lei Seca, legislação que estabelece tolerância zero para o consumo de álcool por condutores.

Dados divulgados pela corporação apontam que, entre janeiro e maio deste ano, foram realizados 76.736 testes de alcoolemia em Pernambuco. As fiscalizações resultaram em 692 autuações e 51 prisões de motoristas flagrados dirigindo sob efeito de álcool.

No mesmo período, a PRF registrou 50 sinistros de trânsito relacionados à alcoolemia, com 56 pessoas feridas e seis mortes nas rodovias federais que cortam o estado. Os números representam aumento em relação ao mesmo intervalo de 2025, quando foram contabilizados 48 sinistros, 49 feridos e duas mortes.

Além da fiscalização contra a combinação de bebida e direção, as equipes também irão atuar no combate ao excesso de velocidade, ultrapassagens proibidas, transporte irregular de passageiros e outras condutas que elevam o risco de acidentes.

A PRF alerta que o motorista flagrado dirigindo sob efeito de álcool pode receber multa de R$ 2.934,70, ter a Carteira Nacional de Habilitação suspensa por 12 meses e acumular sete pontos no documento. Quando o índice registrado no bafômetro configura crime de trânsito, o condutor também é encaminhado à Delegacia de Polícia Civil.

A Assembleia Legislativa de Pernambuco (Alepe) aprovou, nesta terça-feira (16), a Proposta de Emenda à Constituição (PEC) n.º 34/2026, de autoria do deputado Junior Matuto (PV), que trata sobre a inclusão dos agentes de trânsito como parte integrante do Sistema Público de Segurança de Pernambuco (SUSP).

Por se tratar de uma PEC, não é necessária sanção da governadora Raquel Lyra (PSD). A nova lei altera o art. 101 da Constituição do Estado de Pernambuco, que determina os órgãos permanentes de segurança do Estado, adicionando o novo inciso V.

Na justificativa da proposta, o deputado argumentou que os agentes de trânsito ultrapassam funções meramente administrativas durante o serviço. Para ele, a profissão também exige atribuições típicas do Estado, atuando com um poder de polícia administrativa na fiscalização e no ordenamento do tráfego.

“A atuação dos Agentes de Trânsito na lavratura de autos de infração, na disciplina do tráfego e na garantia da mobilidade urbana segura configura expressão inequívoca desse poder estatal… Dessa forma, a inclusão dos Agentes de Trânsito no texto constitucional estadual corrige lacuna normativa, promove alinhamento com a legislação federal e reflete a realidade fática da atuação desses profissionais, que desempenham papel essencial na organização urbana, na mobilidade e na proteção da vida”, defendeu.

O acontecimento é similar a outra PEC recentemente promulgada pela Alepe, que previa a inclusão da Guarda Municipal no Sistema Público de Segurança do Estado.

No caso mais recente, Junior Matuto usou o inciso XV do parágrafo 2 do art. 9º da Lei Federal nº 13.675, de 11 de junho de 2018, como base para argumentação. O trecho institui o Sistema Único de Segurança Pública (SUSP) e acrescenta os agentes de trânsito como integrantes operacionais do SUSP.

Com foco em reduzir a violência no trânsito e garantir mais mobilidade nas rodovias federais de Pernambuco, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) iniciou, na noite desta quarta-feira (03), a Operação Corpus Christi 2026. Ações de fiscalização, educação para o trânsito e combate ao crime serão intensificadas até domingo (07), para levar mais a segurança a quem vai viajar nesse período.

Este ano, Corpus Christi será celebrado nesta quinta-feira (04) e muitas famílias devem aproveitar o feriado prolongado para viajar em direção ao interior e às praias do litoral pernambucano. Apesar de algumas empresas trocarem esse feriado pelo de São João, as BRs 101-Norte e Sul e a BR-232 devem apresentar um aumento na movimentação de veículos, principalmente desta quinta-feira até o domingo.

Acompanhando essa tendência, a PRF irá atuar para coibir comportamentos arriscados no trânsito. O excesso de velocidade, a embriaguez ao volante, as ultrapassagens indevidas e o uso irregular de motocicletas estarão no foco da fiscalização.

As festividades juninas já começaram no interior e a PRF irá reforçar as ações educativas, para conscientizar motoristas e passageiros sobre condutas que preservam vidas no trânsito. As ações de enfrentamento ao crime também serão ampliadas, com o apoio de grupos especializados do órgão.

Ao longo da operação, a PRF também irá intensificar a fiscalização do transporte coletivo de passageiros. Durante as abordagens, as equipes irão verificar se o condutor possui o curso específico para realizar esse tipo de transporte, o estado de conservação do veículo, o funcionamento dos equipamentos obrigatórios e o respeito ao tempo de descanso do motorista.

Para garantir uma viagem segura, o usuário de transporte fretado deve seguir as diretrizes da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A regularidade do serviço depende da emissão da Licença de Viagem e de um contrato prévio entre o contratante e a transportadora autorizada. Por se tratar de uma modalidade coletiva fechada, é expressamente proibida a venda de passagens individuais. Além disso, para o embarque ser autorizado, o passageiro deve portar sua identificação e certificar-se de que seu nome consta na lista oficial validada pela ANTT, com o condutor identificado, e a presença do adesivo de vistoria da ANTT no veículo.

Dicas de segurança:

• Faça uma revisão prévia do veículo antes da viagem;
• Verifique a validade da sua documentação;
• Descanse bem antes de assumir a direção;
• Respeite os limites de velocidade de cada trecho;
• Só ultrapasse em locais permitidos e com segurança;
• Jamais misture bebida e direção;
• Em caso de emergência, ligue 191.

Da Assessoria

A Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU), preparou esquemas de trânsito para acompanhar os eventos esportivos que serão realizados neste fim de semana, no Centro e na Zona Sul da cidade.

As ações contaram com monitoramento do tráfego, bloqueios temporários, desvios operacionais e atuação de agentes e orientadores de trânsito para promover a segurança viária e a mobilidade durante as programações.

Neste sábado (23), aconteceu a Santander Night Run, no Centro do Recife. A prova contou com percursos de 5 km e 10 km, e a largada aconteceu às18h, no Forte do Brum. O trajeto total seguiu pela Ponte do Limoeiro, Avenida Prefeito Lima Cavalcante, Rua da Aurora, Avenida Princesa Isabel, Rua do Sol e Avenida Martins de Barros até as imediações do Cabanga, retornando em seguida ao ponto inicial. As alterações no trânsito da área central permaneceram até às 20h30.

Já neste domingo (24), será realizada a 4ª Minimaratona da Enfermagem – Etapa Recife, promovida pelo Coren-PE. A corrida ocorre às 6h e tem largada no Segundo Jardim de Boa Viagem. O percurso segue pela Rua Comendador Moraes, Rua Jaú, Rua Marechal Hermes e Avenida Brasília Formosa, retornando ao ponto de partida. Durante a realização da prova, haverá bloqueios parciais e acompanhamento operacional da CTTU. A previsão é de que o evento se encerre às 7h30.

Também neste domingo, o Centro do Recife recebe a 2ª Corrida Respirális. A concentração e largada acontecem no Cais da Alfândega, às 6h30, com percursos de 5 km e 10 km. No trajeto total os atletas seguem pelo Cais do Apolo, Ponte do Limoeiro, Avenida Prefeito Artur Lima Cavalcante, Rua da Aurora, Avenida Princesa Isabel, Rua do Sol, Ponte Buarque de Macedo e Avenida Martins de Barros até as imediações do Novotel, retornando em seguida ao ponto inicial. O evento deve provocar alterações temporárias na circulação de veículos na região central.

Na Zona Sul, acontece ainda a Corrida Live XP – Shopping Recife 2026, das 5h às 9h. O percurso terá início no Shopping Recife, seguindo pela Avenida Dom João VI, Via Mangue e Praça Marcantônio Vilaça, com retorno pelo mesmo trajeto. Para viabilizar a corrida, serão implantados desvios operacionais em importantes corredores da região. Na Ponte Governador Paulo Guerra, os condutores que desejarem acessar a Via Mangue serão desviados para a Avenida Herculano Bandeira. Já na Avenida República do Líbano, os veículos seguirão pela Rua Barão de Santo Ângelo. Também haverá bloqueios e desvios na Avenida Dom João VI, Avenida Desembargador José Neves, Rua Jorge Couceiro da Costa Eiras e Rua Coronel Anízio Rodrigues Coelho.

Ainda neste domingo, será realizada a Corrida Feminina do CBMPE. A prova terá largada às 5h30, saindo do Quartel dos Bombeiros, com percurso passando pela Avenida João de Barros, Rua do Príncipe, Rua Princesa Isabel, Rua da Aurora e Rua do Palmares, retornando ao ponto inicial.

Fechando a programação, acontece a 14ª Caminhada PE de Apoio à Adoção. A concentração será a partir das 9h, na Pracinha de Boa Viagem, com início da caminhada previsto para às 10h. O percurso segue pela Avenida Boa Viagem até as imediações do Edifício Acaiaca. Caso necessário, será realizado desvio de trânsito da Avenida Boa Viagem para a Rua Barão de Souza Leão.

A CTTU orienta que motoristas e pedestres fiquem atentos à sinalização e às orientações dos agentes durante os eventos. Em caso de dúvidas, a população pode acionar gratuitamente o teleatendimento da Autarquia, disponível 24 horas por dia, pelo número 0800.081.1078.

Por Roberta Soares/JC

Com o objetivo de enfrentar um dos maiores desafios da Região Metropolitana do Recife (RMR), começa nesta quarta-feira (20), o Seminário de Mobilidade Urbana (ZURB). O evento, que acontece no Recife Expo Center, no Cais de Santa Rita, centro da capital, busca a construção coletiva de soluções para os gargalos históricos que afetam o transporte público coletivo e a circulação de passageiros na capital pernambucana.

A urgência do debate é reforçada por dados recentes do levantamento TomTom Traffic Index, que consolidou o Recife como a cidade mais congestionada do Brasil pelo quarto ano seguido. De acordo com o índice de 2025, a capital registrou um nível médio de congestionamento de 64,7%, superando grandes metrópoles como São Paulo (58,5%) e Rio de Janeiro (57,8%). Esse cenário resulta em um impacto direto na qualidade de vida: o cidadão recifense perde, em média, 130 horas por ano preso em engarrafamentos durante os horários de pico.

Especialistas apontam que a liderança negativa do Recife no ranking de trânsito reflete um problema estrutural profundo, marcado pela dependência do transporte individual e pela falta de expansão da infraestrutura viária necessária para acompanhar o crescimento urbano. Diante disso, o ZURB foca no transporte público como a principal via para reverter esse quadro.

A mesa de abertura, nesta quarta-feira, contará com Francisco Christovam, CEO da Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU), e com o professor Leonardo Meira (UFPE) para discutir o panorama atual e os rumos do setor. Além do médico Leonardo Gomes, coordenador-geral do SAMU Metropolitano do Recife, que abordará os efeitos dos sinistros de trânsito com ocupantes de motocicletas. A mesa de abertura será mediada pela jornalista do JC e titular da Coluna Mobilidade, Roberta Soares.

A programação inclui debates sobre o Marco Legal do Transporte Público, avanços da Tarifa Zero e a apresentação de experiências de sucesso em cidades como Goiânia (GO) e Sorocaba (SP), que podem servir de referência para a realidade local.

O seminário, segue até quinta-feira (21), contará ainda com a participação de representantes do BNDES e do Governo do Estado para discutir novos projetos de mobilidade. O encerramento terá uma plenária para a formulação de propostas coletivas que visem a melhoria efetiva do sistema de transporte de passageiros na RMR.

As inscrições para o evento são gratuitas e podem ser feitas pela internet, embora as vagas sejam limitadas. O Seminário ZURB é promovido pelo Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de Pernambuco (Urbana-PE).

O trânsito do Recife ficou ainda mais lento em 2025 e, segundo um levantamento do índice global TomTom Traffic Index, motoristas perderam, em média, 130 horas ao longo do ano presos em congestionamentos nos horários de rush. A soma é equivalente a cinco dias e 10 horas parados no trânsito e representa quase nove horas a mais que o registrado em 2024.

Os dados fazem parte da 15ª edição do Índice de Trânsito TomTom, estudo internacional que monitora condições de mobilidade urbana em cidades ao redor do mundo a partir de dados anônimos de deslocamento. Segundo a empresa, a análise utilizou informações de viagens que somam mais de 3,65 trilhões de quilômetros percorridos globalmente.

O estudo ainda aponta que a capital pernambucana passou a ocupar o posto de cidade mais congestionada do Brasil entre as capitais analisadas, com índice médio de congestionamento de 64,7%.

O percentual representa aumento de 3,8 pontos percentuais em relação ao ano passado e coloca o Recife à frente de cidades como São Paulo, Belo Horizonte e Porto Alegre.

Segundo o estudo, um deslocamento de 10 quilômetros leva, em média, 26 minutos e 26 segundos na cidade. Durante os horários de pico, o tempo sobe para 31 minutos e 55 segundos pela manhã e chega a 34 minutos e 53 segundos à noite.

A velocidade média durante os períodos de maior fluxo é de apenas 18 km/h, um quilômetro por hora mais lenta que em 2024. Já nos horários de pico da noite, a velocidade cai para 17,2 km/h.

Pior dia para circular em 2025

O estudo também identificou que o dia mais crítico para circulação no Recife em 2025 foi a quarta-feira, 14 de maio. Na data, o nível médio de congestionamento chegou a 108%, enquanto às 18h o índice atingiu 174%.

No mesmo horário, a distância média percorrida em 15 minutos caiu para apenas 3,3 quilômetros, refletindo o cenário de retenções prolongadas nas principais vias da cidade. Ao longo do ano, os meses mais críticos foram agosto, setembro e outubro, quando os níveis médios de congestionamento ficaram próximos ou acima dos 69%.

Recife supera São Paulo e Belo Horizonte

No ranking nacional elaborado pela TomTom, Recife aparece em primeiro lugar entre as capitais brasileiras com maior índice de congestionamento. Porto Alegre surge na segunda posição, com 59,6%, seguida de Belo Horizonte (58,6%) e São Paulo (58,5%).

Apesar de ter índice proporcional menor, São Paulo registra mais tempo total perdido no trânsito, com 132 horas anuais. Curitiba lidera nesse indicador específico, com 135 horas por ano desperdiçadas em congestionamentos.

O Rio de Janeiro aparece na quinta posição entre as capitais mais congestionadas, com índice de 57,8%.

Recife passou a ocupar a primeira posição entre as capitais brasileiras com o trânsito mais congestionado do Brasil em 2025. O dado faz parte da pesquisa anual da TomTom Traffic Index, que mede o nível de lentidão nas cidades com base em dados reais de circulação de veículos.

O relatório mostra que a capital pernambucana registrou um índice médio de 64,7% de congestionamento, superando metrópoles historicamente conhecidas pelos engarrafamentos, como São Paulo, Belo Horizonte e Porto Alegre.

O estudo também revela que quem vive em Recife perde, em média, cerca de 130 horas por ano parado no trânsito durante os horários de pico. Esse número representa dias inteiros que deixam de ser aproveitados em atividades pessoais, familiares ou profissionais. O dado chama atenção porque mostra não apenas a intensidade dos engarrafamentos, mas o impacto direto na rotina da população.

Em comparação com o levantamento anterior, realizado em 2024, Recife apresentou uma piora no cenário. A capital teve aumento de 3,8 pontos percentuais no índice de lentidão, o que indica agravamento nas condições de mobilidade urbana em apenas um ano. O crescimento no percentual reforça a percepção diária de quem circula pelas principais vias da cidade e enfrenta longos períodos de espera no trânsito.

No ranking nacional, Recife aparece à frente de Porto Alegre, que registrou 59,6% de congestionamento, seguida por Belo Horizonte, com 58,6%, e São Paulo, com 58,5%.

Na prática, o recifense sente esse impacto todos os dias. Motoristas enfrentam dificuldades para se deslocar em horários considerados comuns, como início da manhã, fim da tarde e começo da noite. Pequenos trajetos passam a consumir muito mais tempo do que o esperado, o que altera rotinas e compromete compromissos.

O levantamento da TomTom se baseia em dados coletados por sistemas de navegação e monitoramento de tráfego em tempo real, o que garante um retrato fiel da circulação de veículos nas cidades analisadas. O índice de congestionamento mede o tempo adicional gasto nas viagens em comparação com uma situação de tráfego livre.

Pernambuco registrou queda de 37,2% no número de novos instrutores de trânsito cadastrados no primeiro quadrimestre de 2026, segundo dados do Ministério dos Transportes. Entre janeiro e abril deste ano, o estado contabilizou 656 profissionais habilitados, contra 1.045 no mesmo período de 2025, uma redução de 389 cadastros.

Os dados fazem parte do balanço do programa CNH do Brasil, que flexibilizou regras para obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e reduziu custos do processo no país. Entre as mudanças implementadas no fim de 2025 está o fim da obrigatoriedade do curso teórico em autoescolas.

Apesar da redução no número de instrutores cadastrados, Pernambuco aparece entre os estados com maior economia gerada pelas mudanças no sistema de habilitação. O estado ficou na quarta posição do ranking nacional, com economia estimada em R$ 114 milhões no primeiro quadrimestre deste ano. À frente aparecem Minas Gerais (R$ 269,6 milhões), São Paulo (R$ 225,3 milhões) e Rio Grande do Sul (R$ 171,5 milhões).

O levantamento do ministério também aponta leve queda na emissão de CNHs em Pernambuco. Foram 30.370 carteiras expedidas entre janeiro e abril de 2026, ante 30.894 no mesmo período do ano passado, redução de 1,7%.

Por outro lado, o estado apresentou crescimento na aplicação de exames teóricos e práticos. Os exames teóricos passaram de 27.854 no primeiro quadrimestre de 2025 para 43.008 neste ano, alta de 54,4%. Já os exames práticos subiram de 49.819 para 60.477 no período, o que representa um aumento de 21,39%.

Em nível nacional, mais de 4,8 milhões de pessoas solicitaram a primeira habilitação entre janeiro e abril de 2026, número quatro vezes maior que o registrado no mesmo intervalo do ano passado, quando houve 1,1 milhão de pedidos.

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A Polícia Rodoviária Federal em Pernambuco (PRF-PE) realizou, nesta quinta-feira (07), uma blitz educativa do Movimento Maio Amarelo, em parceria com diversos órgãos que atuam no trânsito. A iniciativa aconteceu no posto da PRF de Igarassu, localizado no Km 29 da BR-101, em Igarassu, e chamou a atenção para as colisões envolvendo motocicletas, que aumentaram no comparativo deste ano com o mesmo período do ano anterior.

Em 2026, o tema do Maio Amarelo é “No trânsito, enxergar o outro é salvar vidas”. Com este destaque, a Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) quer chamar a atenção das instituições e das pessoas que fazem parte do trânsito sobre a participação de todos na redução de sinistros, mortes e feridos nas vias brasileiras.

Dados

Entre janeiro e abril deste ano, foram registrados 621 sinistros envolvendo motocicletas nas rodovias federais de Pernambuco, que deixaram 788 pessoas feridas e 110 mortas. No mesmo período do ano anterior, foram atendidos 478 sinistros envolvendo esses veículos, com 596 feridos e 49 mortes.

Entre as principais causas verificadas, destacam-se a ausência de reação do condutor, com 97 registros, seguidas pela reação tardia ou ineficiente do condutor, com 75 colisões, e acessar a via sem observar a presença de outros veículos, com 72 sinistros. As três situações estão geralmente relacionadas à falta de atenção na condução dos veículos, que tem sido ocasionada principalmente pelo uso do celular.

Outro fator de risco verificado pela PRF é o trânsito de motocicletas no corredor entre veículos de grande porte, como ônibus ou caminhões. Esse comportamento nas rodovias é agravado devido ao deslocamento de ar entre os veículos e à velocidade adotada pelos condutores, que por vezes perdem o controle da moto e acabam sendo atropelados.

Além disso, quem dirige veículos maiores é afetado pelo ponto cego, que ocorre quando o motorista não consegue enxergar no retrovisor quem está muito próximo dele, o que aumenta o risco para quem está sobre duas rodas.

Maio Amarelo

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Entre sexta-feira (30) e domingo (03), a Polícia Rodoviária Federal (PRF) intensificou ações para coibir comportamentos arriscados e reduzir a violência no trânsito, durante a Operação Dia do Trabalho 2026, nas rodovias federais de Pernambuco. Neste ano, além das ações de fiscalização e de combate ao crime, a PRF desenvolveu atividades de monitoramento de pontos de alagamento, desobstrução de rodovias e auxílio a motoristas que tiveram problemas durante as fortes chuvas registradas no estado.

Em quatro dias de operação, foram registrados 41 sinistros nas rodovias federais, que deixaram 50 pessoas feridas e três mortas. A operação do ano anterior teve um dia a mais e foram atendidos 40 sinistros, com 41 feridos e seis mortes.

O sinistro com mais vítimas aconteceu na noite de quinta-feira (30), na BR-408, em Tracunhaém, na Mata Norte. Uma colisão transversal entre uma Kombi e um carro resultou em nove feridos na Kombi e em um ferido grave no carro. As vítimas foram encaminhadas para diversas unidades de saúde.

Durante a operação, a PRF fiscalizou 2.955 veículos e 3.792 pessoas, recolheu 135 veículos irregulares e emitiu 1.693 autuações. Entre as infrações, destacam-se 197 imagens de radar por excesso de velocidade, 171 autos por ultrapassagens indevidas, 68 pelo não uso do cinto de segurança, 66 por transitar no acostamento, 62 pela falta do capacete, 43 pelo desrespeito à Lei do Descanso e 29 pela ausência da cadeirinha.

No combate à embriaguez ao volante, foram realizados 2.411 testes com o bafômetro, que resultaram em 29 autuações e em três motoristas detidos sob efeito de álcool. Para evitar colisões graves, foram retirados 52 animais de grande porte das rodovias, além de serem prestados auxílios a 59 condutores que tiveram problemas com o veículo. Ainda foram realizadas ações educativas com 1.217 pessoas sobre cuidados para preservar vidas.

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